■	■	バイクの話など♪
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２００１年９月２６日。原チャリも乗ったこと無いのに、中免を飛ばし、いきなり大型自動二輪免許を取得！ ３１歳の頃バイクにはまってしまいました。 車とは違う魅力がバイクにはありますね。（＾＾）　 マイバイク 　 ＶＦＲ７５０Ｆ−１　（ＲＣ２４）紺　１９８６年式 ★リンク先は拡大写真です。 ＤＡＴＡ エンジン　： 　ＲＣ０７Ｅ・水冷４サイクルＤＯＨＣ４バルブＶ型４気筒 総排気量　： 　７４８ｃｃ 最高出力　： 　７７ＰＳ／９，５００ｒｐｍ 最大トルク　： 　６．５ｋｇ−ｍ／７，５００ｒｐｍ タイヤサイズ　前　： 　１１０／９０−１６　５４Ｈ タイヤサイズ　後　： 　１３０／７０−１８　６３Ｈ 全長・全幅・全高　： 　２．１２０ｍ　・　０．７３０ｍ　・　１．１７０ｍ 車両重量・乾燥重量　： 　２２１ｋｇ　・　１９９ｋｇ 定員　： 　２人 　以前からＨＰを見ていて下さった方の中には、「トップページに一目惚れしたバイクとして表記していた”ＣＢＲ９００ＲＲ”とは違うバイクじゃ無いか」と、思う人がいるかもしれません（＾＾；） 　その通りです。しかーし！！　こいつも制限内一目惚れだったのです。 　バイク経験が無くいきなり１ヶ月で大型バイク免許を取得し、その直後２週間で駐車場のある物件に引越しを済ませた私。当初はＣＢＲしか頭に無かった為、１年ほど月一回程度ＨＭＳ（ホンダ・モーターサイクル・スクール）にでも通いながらお金を溜めてバイクを買おうと思っていたのですが、先にも話したとおり、免許取得、引越し、ヘルメット他まで購入したのに肝心なバイクが無い！！この事実に、これはどうも作りかけのプラモデルを完成させないまま置いておくような不完全さをひしひしと感じ、買う決意をしたのでです。 ただ、大型免許を取ったとは言えバイクでの本格的公道デビューはこれが始めて（原チャリは３回ほど農道を数百メートルくらい乗ったくらい）ということで、いきなり１５０馬力近いバイクだと死ねるということと、でかいローンなど恐ろしくて組めない仕事事情から最初は安いバイクでまず慣れようと思い。教習車でも使ったＨＯＮＤＡの『ＣＢ７５０−�U』を探し始めたのでした。 そしてついに３０万以下のものを発見。見せてもらいにＳＨＯＰに行ったのですが程度が悪く思案。ついでだからと他のバイクを見せてもらうことにしました。そこでこの”ＶＦＲ７５０Ｆ”を発見したのです。もともとカウル付きが好きだった私。斜め前方から見たスタイルに「「これだ゛゛゛゛ーーーっ」」と即決！！値段も予算以内だったのでその場で決めてしまいました。 　ちなみにこのバイク「白バイ」のベース車両になったものと同じで”白”がイメージカラーだそうです。値段も白は高い。私は”紺”の方に一目惚れでしたけど。 　もともとＨＯＮＤＡが好きなのですが、一度に２台も気に入ってしまうデザインセンス。さすがＨＯＮＤＡ！！俺の感性のツボにうまくはめやがる。（ニヤリ） 　と、言うわけで『ＶＦＲ７５０Ｆ』になったのです。 しかし将来これでバイクに慣れ、腕を磨き、お金を溜めたらＣＢＲ−ＲＲ（ファイアーブレード）にいきたいと野望を燃やしています。最近ＣＢＲ９５４ＲＲに試乗しました・・・サーキットへ行け！！って感じでした。公道では使い切れんポテンシャルかも。 　もっとも、ＶＦＲも一目惚れだったこともあって結構気に入ってしまってます。しばらく乗る可能性の方が大です。（＾＾）、（大破させないかぎり・・・。）　 　その後乗るうちに、あちこちへ経ってるこのＲＣ２４からひしひしとバトルマシンっぽい実力を感じるようになりました。どうやらサーキットで勝つ為に作られたＶ４マシンってのはあながち嘘じゃないように思えます。ちょっと楽しくなってきました（＾＾）。本来のポテンシャルを引き出す為に少しずつですが重整備決行です。 大型２輪免許取得のお話し 　 ツーリング ★画像にリンクあります。 ２００１年１２月２日（日） 　バイク購入直後に”ＶＦＲオーナーズクラブ”のお茶会に参加した時のものです。

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